Meldet dein Auto ein Problem mit deiner Ladestation, oder hängt der Status auf Status der Ladestation ist wartet auf Auto, lies diesen Artikel, um das Problem zu beheben.
Prüfe dein Auto
Stelle sicher:
Die Autobatterie ist nicht voll geladen.
Das Ladekabel steckt korrekt.
Die Autotüren sind geschlossen und verriegelt.
In der App des Autos ist kein geplantes Laden und kein maximales Ladelimit aktiv.
Prüfe Ladekabel und Ladeanschluss
Stelle sicher, dass der CP-Pin deines Ladekabels und der Ladeanschluss des Autos frei von Korrosion, Schmutz und Wasser sind.
Nutzt du PV-Überschussladen oder Lastspitzenkappung?
Startet und stoppt deine Ladestation ständig, weil nicht genug Solarstrom da ist, denkt dein Auto vielleicht, mit der Ladestation stimmt etwas nicht, und verursacht so das Problem.
Bei Lastspitzenkappung erlaube testweise ein höheres Limit.
Nutzt du PV-Überschussladen, probiere Folgendes:
Bei Solar Only erlaube testweise mehr Strom aus dem Netz, indem du Folgendes erhöhst: zusätzlicher Netzbezug.
Bei Smart Solar erhöhe testweise Folgendes: minimale Ladeschwelle. Meist sind das 6 A, manche Autos brauchen aber eine höhere Schwelle.
Wurde die Ladestation kürzlich installiert oder die Installation geändert?
Die Ladestation ist vielleicht speziell verdrahtet (3 Phasen aus 1), um sie auf das kommende Upgrade vorzubereiten, aber nicht jedes Auto kommt damit klar.
Kontaktiere deinen Installateur und frag ihn, ob er die Ladestation mit 3 Phasen oder nur 1 verdrahtet hat.
Der Wandler des Autos ist vielleicht beschädigt
Vielleicht stimmt etwas mit dem Wandler (Onboard-Lader) deines Autos nicht. Probiere:
Ein anderes Auto an dieser Ladestation zu laden.
Dasselbe Auto an anderen Mode-3-Ladestationen zu laden.
Mode-3-Ladestationen sind AC-Ladestationen, wie du sie zu Hause, auf Parkplätzen oder an der Straßenecke findest.
Mode 1, 2 und 4 zu testen lohnt nicht. DC-Schnelllader an Autobahnen (Mode 4) umgehen den Wandler des Autos. Laden über normale Steckdosen (Mode 1 und 2) nutzt andere Kommunikationsprotokolle.
