Aurinkoylijäämälataus on Energianhallinta -ominaisuus. Ideana on ladata vain aurinkoylijäämällä, joka muuten syötettäisiin verkkoon. Aurinkoylijäämälatauksen käyttöön tarvitaan mittari on oltava asennettuna.

Aurinkoylijäämälataukselle on 2 energianhallintatilaa:

Nämä tilat ovat ryhmäkohtaisia, joten löydät ne sijainnin asetuksista, et latausaseman asetuksista.

Lisäsähkö verkosta (Vain aurinko)

Autosi tarvitsee vähintään 6 A per vaihe ladatakseen. Vain aurinko -tilassa lataus tapahtuu siis vain, jos aurinkoylijäämää on vähintään 18 A. Jos tämä ei ole mahdollista, voit sallia latausaseman ottaa hieman sähköä verkosta sujuvan latauksen varmistamiseksi.

Tämä asetus tulkitaan kaikkien vaiheiden yhteenlasketuksi enimmäistehoksi.

Latauksen vähimmäisraja (Älykäs aurinkolataus)

Oletuksena latausasema tarjoaa autolle aina 6 A Älykäs aurinkolataus -tilassa. Jos tämä on liian vähän, voit kasvattaa arvoa tällä asetuksella.

Päätavoitteita on 2:

Kutsumme tätä "nettonollaksi" tai "nollaksi mittarilla". Ei kulutusta eikä ylijäämää.

Saavutamme tämän lataamalla auton oikeilla hetkillä. Käytännössä lataamme autoasi vain silloin, kun olisit muuten menettänyt aurinkosähköä verkkoon.

Ajattele asiaa: meidän ei oikeastaan tarvitse tietää, kuinka paljon aurinkosähköä tuotat. Riittää, että tiedämme kuinka paljon ylijäämäistä aurinkosähköä syötetään takaisin verkkoon. Ja sen näemme pelkästään tarkkailemalla pääsulakettasi mittarilla. Ei lisämittausta!

Otetaan siis tilanne artikkelistamme Kuormanhallinta-artikkeli.

Viimeinen on iso tekijä aurinkoylijäämälataukselle.

Kuvitellaan nyt, että sinulla on aurinkopaneelit ja ne tuottavat 10 A. Et käytä talossasi lainkaan sähköä. Tämä tarkoittaa, että 10 A virtaa suoraan takaisin verkkoon; pidämme tätä "negatiivisena" kulutuksena.

Sininen viiva kuvaa tehonkulutustasi:

Mutta tämä ei ole realistista. Käytät jatkuvasti sähköä muualla talossasi, kun laitat ruokaa, peset pyykkiä jne. Ja pilviä liikkuu jatkuvasti auringon eteen. Todellisuus voi siis näyttää enemmän tältä, jolloin kello 8:20-8:40 jopa käytät virtaa sen sijaan, että syöttäisit ylijäämää verkkoon:

Muista, tavoitteena on olla käyttämättä lainkaan verkkosähköä ja ettei aurinkosähköäsi syötetä verkkoon. Haluat siis, että tehollinen kulutuksesi on nolla.

Toisin sanoen, kun sininen viiva on alle 0 A:n, haluat ladata, ja kun se on yli 0 A:n, haluat lopettaa latauksen.

Tämä on siis täydellinen tilanne, jossa latausasema (vihreä) ottaa täydellisesti talteen kaiken aurinkosähkösi (sininen):

Lisätään oranssi viiva kuvaamaan todellista kulutusta. Olemme siis koko ajan 0 A:ssa, mutta kello 8:30 käytät tehoa emmekä voi estää sitä. Tämän huipun kumoamiseksi kotisi pitäisi tuottaa lisätehoa, esimerkiksi V2G-latausasemalla tai kotiakulla.

Valitettavasti yllä oleva tilanne ei ole mahdollinen, koska auto ei voi ladata alle 6 A:n virralla. Tarkkaan ottaen, jos lopetamme latauksen alle 6 A:ssa, kuvaaja näyttäisi tältä:

Kello 8:15-9:00 tuotamme alle 6 A:n ylijäämän. Toki tuotamme jotkin ylijäämää, mutta ei tarpeeksi auton lataamiseen, ja tämä ylijäämä menee nyt hukkaan verkkoon.

Mitä siis voimme tehdä? On aika ottaa käyttöön Lisäsähkö verkosta -asetus. Sekoittamalla lataukseen verkkosähköä voimme silti ladata auton. Esimerkiksi:

Jos ylijäämä on vain 4 A, lataamme 6 A:lla. Kyllä, käytät 2 A verkosta, mutta ainakaan et hukkaa omaa 4 A:n aurinkosähköäsi.

Voit kokeilla ja päättää, mikä sopii sinulle parhaiten. Jos ylijäämää on esimerkiksi vain 1 A, kannattaako verkosta todella ottaa 5 A lisää? Ehkä on parempi vain odottaa suurempaa ylijäämää.

Palataan tilanteeseemme ja valitaan sekoitustilaksi enintään 33 % verkkosähköä, toisin sanoen emme koskaan ota verkosta yli 2 A. Käytännössä tarvitset siis 4 A:n ylijäämän, jotta lataus alkaa.

Paljon parempi!

On vielä yksi tila, josta pitää puhua, ja se on Smart Solar. Tässä tilassa latausasema aina lataa vähintään 6 A:lla, myös yöllä. Tämä on mukava tila, koska tilojen vaihtamista ei tarvitse jatkuvasti miettiä. Jos aurinkoa ei päivällä riittänyt, loput ladataan yöllä.

Jos ylijäämää on enemmän kuin 6 A, esimerkiksi 8 A, latausasema nostaa latausnopeuden 8 A:iin, jottei aurinkosähköä mene hukkaan. Tältä se näyttäisi:

Onko 6 A liian hidas sinulle tai autollesi? Kokeile kasvattaa sitä asetuksella Latauksen vähimmäisraja -asetus.