L’écrêtage des pointes est un réglage de la gestion de l'énergie qui aide à réduire la pointe de consommation de votre bâtiment.
Le principe est le même que l’équilibrage de charge, où le courant maximal d’un groupe est respecté. À ceci près qu’avec l’écrêtage, vous abaissez ce courant maximal.
Dans certains pays comme la Belgique, la consommation de pointe est taxée : c'est donc utile.
Utiliser l'écrêtage des pointes
Les réglages de gestion de l’énergie se font par site : vous les trouvez dans les réglages du site, pas dans ceux de la borne de recharge. L’écrêtage des pointes nécessite un compteur et la licence Smart.
App
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Allez dans Aperçu > Mode énergie, appuyez sur Écrêtage des pointes et réglez la Puissance maximale.
Portail web
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Allez dans Sites, ouvrez le site puis allez dans Énergie > Gestion de l'énergie. Cliquez sur le fusible principal, ouvrez Paramètres solaires avancés et activez Écrêtage des pointes. Réglez Utilisation maximale (kW) puis, sous Appliquer la limite, choisissez À chaque instant ou Par quart d’heure (tarif de capacité).
Comment fonctionne l'écrêtage des pointes ?
L’objectif est d’éviter que votre bâtiment consomme trop de puissance d’un coup. Il nous faut donc 2 informations :
quelle puissance maximale voulez-vous consommer ?
combien consommez-vous en dehors de la borne de recharge ?
Pour connaître le deuxième point, il faut un compteur installé au niveau du fusible principal de votre bâtiment. Nous pouvons ainsi suivre votre consommation en permanence et ajuster la vitesse de charge en conséquence.
Quand votre bâtiment consomme plus, nous chargeons plus lentement. Quand de la puissance se libère, nous chargeons plus vite.
Exemple
Reprenons le scénario de notre article sur l'équilibrage de charge.
La consommation maximale de votre maison (fusible principal) : 25 A
La puissance de recharge maximale de votre voiture (limite du véhicule) : 16 A
La puissance de recharge minimale de votre voiture : 6 A
Le scénario est donc le suivant :
Si nous démarrons la charge sans écrêtage des pointes, nous resterons simplement sous les 25 A maximum du fusible principal de votre bâtiment. En pratique, nous faisons de l’équilibrage de charge dynamique. Voici ce que cela donne :
Mais admettons que vous ne vouliez pas dépasser une pointe de 18 A. Ce maximum est la limite de pointe (en jaune). Dans l’app et le portail web, vous réglez cette limite comme une puissance maximale en kW ; cet exemple utilise des ampères, comme l’article sur l’équilibrage de charge.
Vous voyez que la borne de recharge cherche en permanence à maintenir votre bâtiment sous la ligne jaune. Comme la vitesse de charge minimale de votre voiture est de 6 A, il faut parfois arrêter complètement la charge.
Mais à 8h30, vous consommez encore 20 A, donc au-delà de la limite de 18 A. Nous ne pouvons rien y faire : la borne de recharge a déjà arrêté de charger. Cela arrive quand les autres appareils du bâtiment consomment à eux seuls 20 A. La borne n’a aucune prise là-dessus. Dans ce cas, une batterie domestique ou une solution V2G vaut la peine d’être étudiée.